نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: مسئولان در شرایط کنونی تمام تمرکز خود را برای خرید هواپیما های نو گذاشته‌اند و دیگر خرید هواپیماهای دست دوم در دستور کار نیست.
سیدابوالفضل موسوی بیوکی با اشاره به رویکرد جدید سازمان هواپیمایی کشوری برای نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی، گفت: به طور حتم تمام کشورها و شرکت‌های تولیدکننده هواپیما به عنوان گزینه توسط سازمان هواپیمایی مورد بررسی قرار می‌گیرد، تا از این طریق ناوگان هواپیمایی تجهیز و نوسازی شود.
نماینده مردم یزد و صدوق در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز بخش عمده‌ای از ناوگان حمل و نقل هوایی کشور دارای عمر بالا و فرسودگی است. از این رو دولت و وزارت راه و شهرسازی باید نسبت به تکمیل خطوط هوایی اعم از مسافربری و باربری اقدام کنند.
آی‌آرجی چینی، میتسوبیشی ژاپنی و سوخوی روسی در راه ناوگان هوایی ایران
وی با اشاره به برنامه‌ریزی و مذاکره دولت برای خرید هواپیما از شرکت آی‌آرجی چین، میتسوبیشی ژاپن و سوخو روسی، افزود: ناوگان هواپیمایی تا کنون از بلوک شرق تنها نسبت به خرید هواپیما از روسیه اقدام کرده بود. اما هواپیماهای روسی نتوانستند به خوبی امتحان خود را پس بدهند و خاطرات نامطلوبی درباره توپولف‌های دست دوم در اذهان مردم و مسئولان نقش بست.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس اظهار داشت: مسئولان در شرایط کنونی تمام تمرکز خود را برای خرید هواپیماهای نو گذاشته‌اند و دیگر خرید هواپیماهای دست دوم در دستور کار نیست، از این رو گزینه‌های مختلفی برای خرید هواپیما از جمله شرکت چینی، ژاپنی و حتی روسی مطرح است.
خرید هواپیما از ژاپنی ها در ازای پول فروش نفت
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در شرایط کنونی کشوری مانند ژاپن توسط آمریکا از تحریم های نفتی معاف شده است، حال می‌توان از این مسئله برای خرید و تهاتر استفاده کرد. به گونه‌ای که این کشور به جای پرداخت هزینه خرید نفت، به ایران، هواپیمای نو بفروشد، از این رو می‌توان به خوبی ناوگان حمل و نقل هوایی کشور را نوسازی کرد.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: البته اولویت اصلی در خرید هواپیما، کیفیت آن است؛ از این رو مسئولان سازمان هواپیمایی باید تمام شرایط و اولویت‌ها برای خرید هواپیما را بررسی و طبق آن نسبت به مذاکره با کشورها اقدام کنند.
منبع: خبرگزاری مهر