Altitude Angel، ارائه دهنده فناوری UTM (مدیریت ترافیک بدون سرنشین) و شرکت Inmarsat، متخصص ارتباطات ماهواره‌ای جهانی موبایل، از همکاری خود برای توسعه و ارائه قابلیت پیشرفته ردیابی پرواز و مدیریت هواپیماهای بدون سرنشین خبر داده‌اند.

این دو شرکت، پلتفرم Altitude Angel’s GuardianUTM را به تدریج گسترش خواهند داد تا بطور مشترک قابلیت ‘Pop-Up UTM’ را توسعه دهند که می تواند در هر کجا که نیاز به مدیریت پروازهای پهپاد در فراتر از خط دید (BVLOS) است، بدون نیاز به زیرساخت ارتباطات زمینی، به کار گرفته شود.

با استفاده از شبکه جهانی ماهواره‌ای Inmarsat و بهره‌گیری از تجربه آن در ارتباطات مدیریت ترافیک هوایی (ATM)، Angel’s Pop-Up UTM می‌تواند به سرعت در دسترس باشد و در سراسر جهان مورد استفاده قرار گیرد.

Pop-Up UTM در ابتدا بدین منظور توسعه داده می شود که نیازهای مدیریت ترافیک بدون سرنشین ها را برای خدمات اضطراری با نور آبی رفع کند و به اولین پاسخ دهندگان که نیاز به نظارت هوایی با هشدار کم دارند، رسیدگی شود و به زودی پس از آن، یک محصول تجاری متمرکز بر صنعت دنبال می شود.

با استفاده از این فناوری، خدمات اضطراری قادر به مدیریت پهپادها از راه دور خواهند بود و دامنه عملیات ایمن خود را در حریم هوایی مختلط که شامل وسایل نقلیه سرنشین‌دار و بدون‌سرنشین است، افزایش می‌دهند.

Anthony Spouncer، مدیر ارشد UAVs و UTM در شرکت هوانوردی Inmarsat گفت: “Inmarsat از همکاری با Altitude Angel در این فناوری ابتکاری، هیجان زده است و این امکان را فراهم می‌کند تا پروازهای پهپادها به سرعت، کارآمد و ایمن انجام شود. Inmarsat به عنوان کاتالیزوری برای ایمنی و رشد سریع بخش سیستم های هوایی بدون سرنشین، از جایگاه ویژه ای برخوردار است و دلیل آن، داشتن پیشرفته ترین شبکه جهانی ماهواره‌ای، ده‌ها سال تجربه در ایمن نگه داشتن هواپیما از طریق ارتباطات، ناوبری و خدمات نظارتی و داشتن روابط با ارائه دهندگان مدیریت ترافیک هوایی در سراسر جهان است. همچنین تجربه همکاری با سازمان‌های کمک‌رسانی بین‌المللی را برای فراهم نمودن ارتباطات اضطراری در مناطق دورافتاده نیز دارد.”

Altitude Angel قادر است که سرویس‌های موجود را برای کار در شبکه‌های با تأخیر بالاتر یا پهنای باند پایین‌تر سازگار کند و امکان تغییر حالت را فراهم نموده تا این اطمینان حاصل شود که همیشه یک ارتباط مقاوم با وسایل نقلیه مستقر حفظ می‌شود. این امر برای خدمات اضطراری و اولین پاسخ دهندگان این امکان را ایجاد می‌کند که تنها یک نقطه منبع منفرد داشته باشد که در آن پرواز پهپادها و هواپیماها را روی یک پلتفرم هماهنگ کنند.