علی‎رغم تحریم‌های گسترده علیه ایران، دومین هواپیمای دورنیر سازمان نقشه برداری کشور به سیستم‌های اویونیکی مجهز و پس از چهار سال آماده پرواز شد.

دومین هواپیمای دورنیر سازمان نقشه برداری کشور به سیستم‌های اویونیکی مجهز و پس از چهار سال آماده پرواز شد؛ هواپیمای دورنیر ۲۲۸ (EP-TZA) ساخت ۱۹۹۳ در آلمان است که در همان سال (۱۳۷۱) به ایران وارد شده است.

از سال ۱۳۸۷ نصب سیستم‌های اویونیکی بر اساس مقررات سازمان هواپیمایی کشوری الزامی شد. این سیستم‌ها قابلیت‌هایی چون تعیین موقعیت دقیق، سیستم هشدار جلوگیری از برخورد هواپیما، ضبط مکالمات و پارامترهای پرواز، مکالمات و هدایت رادیویی، افزایش توان سیستم‌های ناوبری هوایی، نمایش ترافیک هوایی و پستی و بلندی‌های سطح زمین و … را ایجاد می‌کنند.

این سیستم علاوه بر ارتقای ایمنی هواپیما، موقعیت دقیق آن را نیز شناسایی کرده و از بروز سوانح هوایی جلوگیری خواهد کرد.

با تکیه بر توان داخلی، پرواز تست این هواپیما در اسفندماه با موفقیت انجام شد.

خرید قطعات و کارکرد نیروی انسانی با ۵۲۷۷ ساعت برای نصب سیستم‌های مذکور، حدود ۲ میلیارد تومان هزینه دربرداشت.

منبع: خبرگزاری مهر